Num seguro automóvel, nem todas as situações de vidro partido estão cobertas. Saiba como funciona a quebra isolada de vidros, o que a distingue da quebra de vidros e se compensa contratar esta cobertura.

Uma pedra projetada durante uma viagem, um acidente ou até um ato de vandalismo podem provocar danos nos vidros do carro, resultando num prejuízo significativo e com impacto no orçamento familiar.

Nestes casos, o seguro automóvel pode ajudar a suportar os custos de reparação ou substituição, mas tudo depende das coberturas incluídas na apólice. Apesar de parecerem semelhantes, a quebra de vidros e a quebra isolada de vidros têm condições de cobertura distintas.

Neste artigo, explicamos as diferenças entre estas coberturas, em que situações podem ser acionadas e quando pode compensar contratar a quebra isolada de vidros.

Qual a diferença entre quebra de vidros e quebra isolada de vidros?

Estas duas coberturas distinguem-se, sobretudo, pelas circunstâncias em que os danos ocorrem.

A quebra isolada de vidros cobre as situações em que apenas os vidros do veículo são danificados, sem que existam outros danos no carro. É o caso, por exemplo, de uma pedra que salta da estrada e racha o para-brisas.

Já a cobertura de quebra de vidros garante proteção tanto quando os danos nos vidros ocorrem de forma isolada como quando existem outros danos no veículo. Por exemplo, quando ocorre um acidente em que um vidro fica partido e a carroçaria amolgada.

Em que situações se pode acionar a cobertura de quebra de vidros isolada?

A cobertura de quebra isolada de vidros pode ser acionada quando apenas os vidros do veículo são danificados, sem que existam outros danos no automóvel. Consoante as condições da apólice, pode aplicar-se, por exemplo, a situações como:

• Projeção de uma pedra ou outro objeto que provoque uma fissura;
• Choque térmico causado por uma alteração brusca de temperatura que leve o vidro a rachar;
• Tentativa de furto ou ato de vandalismo.

Quais as exclusões mais comuns?

Como acontece com qualquer cobertura, nem todas as situações estão abrangidas pela quebra isolada de vidros. Geralmente, ficam de fora:

• Situações de negligência;
• Danos provocados intencionalmente;
• Danos pré-existentes;
• Situações em que outras partes do veículo também tenham sido danificadas;
• Colocação defeituosa ou danos provocados durante a colocação do vidro;
• Riscos ou outros danos que não impliquem a quebra do vidro;
• Quebras em faróis, farolins e retrovisores;
• Qualquer outra situação que esteja expressamente excluída na apólice.

Por isso, antes de contratar ou acionar esta cobertura, é importante consultar as condições da apólice e confirmar não só o que está incluído, mas também as exclusões específicas previstas no contrato.

Que vidros estão normalmente abrangidos pela cobertura de quebra isolada de vidros?

Por norma, a cobertura de quebra isolada de vidros abrange o para-brisas, os vidros laterais e o vidro traseiro do veículo.

Dependendo da seguradora e das condições particulares de cada apólice, podem também estar abrangidos outros elementos envidraçados, como o teto de abrir ou o tejadilho panorâmico.

Como saber se tenho quebra isolada de vidros no seguro automóvel?

A forma mais simples de confirmar se o seu seguro automóvel inclui a cobertura de quebra isolada de vidros é consultar a apólice e as condições particulares do contrato. É nestes documentos que estão identificadas todas as coberturas contratadas.

Além de verificar se a quebra isolada de vidros está incluída no seu seguro, é importante confirmar quais os danos abrangidos, os limites de indemnização, as exclusões e a franquia aplicável, caso exista.

Existe franquia na quebra isolada de vidros?

Depende. A franquia corresponde ao valor de reparação que ficará a seu cargo caso tenha de acionar o seguro. No caso da cobertura de quebra isolada de vidros, a existência de franquia e o respetivo valor dependem das condições definidas pela seguradora e do contrato celebrado.

A quebra isolada de vidros agrava o seguro automóvel?

Regra geral, acionar a cobertura de quebra isolada de vidros não tem consequências no histórico de seguro nem implica um agravamento do prémio. Em muitos casos, este tipo de sinistro não é considerado para efeitos do sistema bónus-malus, sendo tratado pelas seguradoras como um incidente pontual.

No entanto, as condições podem variar entre seguradoras e contratos. Por isso, deve consultar as condições gerais e particulares do seu seguro para confirmar se o acionamento desta cobertura tem algum impacto no prémio.

Quebra isolada de vidros: vale a pena ter esta cobertura?

A cobertura de quebra isolada de vidros pode ser útil para proteger o seu carro e evitar despesas inesperadas que, em alguns casos, podem ser significativas, sobretudo quando é necessário substituir um para-brisas ou outro vidro de maior dimensão.

No entanto, antes de contratar esta cobertura, é importante avaliar alguns fatores e ponderar o nível de proteção que pretende para o seu carro. A frequência com que utiliza o veículo e a exposição a determinados riscos, como a circulação em autoestrada ou em zonas onde existe maior probabilidade de projeção de pedras, podem influenciar a decisão. O mesmo acontece em locais onde os atos de vandalismo são mais frequentes.

O preço da cobertura é outro elemento a considerar. Compare o custo potencial de reparar ou substituir um vidro com o valor de adicionar esta proteção ao seguro.

Tenha também em conta a franquia. Se for demasiado elevada, a cobertura pode não compensar; por outro lado, uma franquia mais baixa pode traduzir-se num prémio mais elevado. O objetivo deve ser encontrar um equilíbrio entre o custo da cobertura e o valor que poderá ter de suportar em caso de sinistro.

Se está a contratar um seguro automóvel pela primeira vez ou pretende transferir o seu seguro atual, o Seguro Automóvel da Cofidis disponibiliza várias soluções, que podem incluir a cobertura de quebra isolada de vidros.